Посторонние звуки, как то стук или скрежет, ничего хорошего для автомобиля не предвещают. Если подобные звуки появляются при движении по неровной дороге или во время переезда лежачего полицейского, необходимо искать причину в подвеске. Первый претендент на стук - амортизаторы. Именно они испытывают наибольшую нагрузку, когда выравнивают колебания корпуса авто при езде по неровной поверхности. На российских дорогах довольно часто выходят из строя стойки стабилизатора. Поэтому бывалые автомобилисты отдают предпочтение усиленным модификациям таких стоек. Также причиной постороннего стука могут стать шаровые опоры. Обычно в шарнире разбалтывается шток с шариком. Он то и гремит на кочках. В процессе агрессивной эксплуатации, когда автомобилю постоянно приходится "скакать" по кочкам, нередко разрушаются и сайлентблоки. А как вы оберегаете свой автомобиль от преждевременного выхода из строя элементов подвески? Расскажите о своем опыте в комментариях.
