10-летний Chevrolet Lacetti – не стыдно купить даже в 2019 году

Как известно, Chevrolet Lacetti не являет собой легенду американского автопрома. Однако данная модель является довольно ярким представителем модельной линейки Chevrolet. По мнению автомобильного блогера с канала "Моторро", на Lacetti реально стоит обратить внимание на вторичном авторынке. Данную модель для России перестали поставлять в 2014 году. Тем не менее, заложенный конструкторами потенциал сохранили даже экземпляры десятилетнего возраста. На российском авторынке обсуждаемая модель предлагалась с целой линейкой силовых агрегатов. Это были бензиновые моторы на 1,4 , 1,6 , 1,9 литров, мощность которых составляла 95, 109 и 122 л.с. Встречались также экземпляры с двухлитровым дизелем на 121 л.с. Но их было очень мало. Но если масло менялось каждые 15 000 километров пробега, а ремень ГРМ - каждые 60 000 километров, то мотор смело может отходить до 300 000 километров без капремонта. По трансмиссии более надежной считается все же "автомат". Механической коробке после 150 000 километров может потребоваться небольшой ремонт. А у вас был опыт пользования обсуждаемой моделью? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.