Основные «болячки» SsangYong Actyon второго поколения

Автоэксперт рассказал, что самые проблемные «места» у SsangYong Actyon связаны с трансмиссией и силовым агрегатом. Также он поделился советами, как избежать некоторых проблем с автомобилями SsangYong Actyon 2-го поколения. В дизельных установках «корейца» распространенная проблема связана с некорректной работой топливного насоса. Зная об этом, в 2012 году специалисты автокомпании его доработали, ресурс его службы по-прежнему мал, чтобы устранить неполадки. Владельцы южно-корейского кроссовера отмечают также затруднительное переключение на первой и второй ступени коробки передач. У бензиновых моделей проблема возникает с гидронатяжителем, который требует замены уже через 40 тысяч км пробега. Из-за его износа цепь грохочет и перескакивает. Эксперт порекомендовал в этом случае подогнуть рампу, заменив уплотнительные кольца. Такая процедура позволит двигателю кроссовера работать мягче, и перестанут «плавать» обороты. В связи с выявленными проблемами, эксперт советует при покупке южно-корейского кроссовера выбирать бензиновую пострестайлинговую модель и механическую коробку передач.