Вариант Lada XRAY Cross c вариатором появился на рынке совсем недавно. Поэтому очередной блогер решил провести тест-драйв автомобиля. Затем он поделился своими впечатлениями с пользователями сети. Первое, что было отмечено - по технической части автомобиль ничем не уступает Nissan Juke. Однако, у представителя Lada есть преимущество в виде подогрева стекол, руля и кресел. Отдельное удобство получают пассажиры задних сидений в виде дополнительной тонировки стекол. Отметить можно также паркотник и камеру заднего вида. Защиту корпуса и лакокрасочного покрытия от коррозии обеспечивают пороги из пластика, а также колесные арки. В свою очередь справляться с бездорожьем помогают низкий свес сзади и неплохой клиренс. Багажник Lada XRAY Cross CVT двухуровневый, с местом для заднего колеса или даже розетки. Если откинуть пассажирские кресла, там можно поместить предметы длиной до 2,7 метра. В салоне по сравнению с «механическим» вариантом кроссовера изменений немного. Основным из них является перемещение круиз-контроля на левую сторону приборной панели. Блогер отметил, что автомобиль отличается хорошей управляемостью и уверенным поведением на дороге. Плавность ощущается также в подвеске и тормозах. «Nissan Juke в новой упаковке», - подытожил владелец.
