Кроссоверы в последнее время - это самый быстроразвивающийся класс автомобилей. Любой автопроизводитель старается иметь в своем модельном ряду хотя бы один кроссовер. Оно и понятно: продажи их в Российской Федерации увеличились. Самыми популярными являются Toyota RAV 4, Volkswagen Tiguan. Но ранее популярным был и чешский городской кроссовер Skoda Yeti. Автомобиль и сейчас довольно часто встречается на дорогах. А в период его реализации с 2009 по 2018 год, он встречался еще чаще. Теперь его можно приобрести только на вторичном рынке. Тем не менее это не повод отчаиваться. Ведь за 700 тысяч рублей можно купить относительно свежий экземпляр. Какой же Skoda Yeti выбрать на вторичном рынке? Предыстория. Первые автомобили появились в 2009 году. Тогда у VAG в запасе был только Volkswagen Tiguan. Но вслед за ним появился необычный Yeti. Тогда всем пришёлся ко вкусу необычный дизайн городского кроссовера. В 2018 году автомобиль уже перестали выпускать, так как продажи во всем мире снизились. Этот авто так и вышел только в одной генерации и получил всего лишь один рестайлинг. Но зато его преемником стал более привычный всем по дизайну Skoda Karoq. Кузов. По этому параметру у машины не совсем все хорошо. Автомобиль не всегда имеет полный привод и не всегда эксплуатировался на бездорожье. Но все равно сколы краски дают о себе знать, они имеют свойство копить в себе влагу, сырость, а также грязь. Ну и результатом всего этого является банальное вспучивание лакокрасочного покрытия. Это неприятный сюрприз для всех владельцев машин. Также стоит не обходить вниманием и днище кроссовера. Обычно на деталях может остаться грязь, если предыдущий владелец был любителем внедорожной езды. Также стоит осмотреть его и на предмет коррозии и не обделять вниманием все швы и дренажи. Подвеска. Подвески у Yeti те же, что и у большинства соплатформенных моделей: МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Практически все элементы подвески обладают приличным ресурсом в 120-150 тысяч километров пробега. Но есть и нюансы. Самыми первыми меняются стойки стабилизатора и отдельные сайлентблоки. Коробка передач. Механические трансмиссии на этом чешском кроссовере имеют очень приличный запас прочности. Их ресурс составляет примерно 200 тысяч километров. В качестве автоматической трансмиссии устанавливались DSG, большинство из которых в нынешнее время уже гарантировано были в ремонте. Еще на этом автомобиле можно встретить и классический автомат Aisin. Он самый приемлемый. Итог. Skoda Yeti является одним из самых интересных кроссоверов на российском рынке. А самым надежным будет автомобиль с 1,6-литровым мотором и классическим автоматом. Именно этот автомобиль можно купить за 700 тысяч рублей в хорошем состоянии. Также стоит большое время уделить и оснащению автомобиля. Можно найти машины с большим количеством опциональных пакетов.
