На что Fiat Chrysler собирается потратить 5 миллиардов евро
Fiat Chrysler Automobiles приступил к реализации масштабного инвестиционного проекта, рассчитанного на развитие производства в родной для главного фигуранта концерна Италии. Всего до 2021 года планируется потратить пять миллиардов евро или 5,5 миллиардов долларов. План включает в себя запуск электрических и гибридных моделей разных брендов, которые представляют семейство в разных сегментах мирового рынка. Стратегия направлена на загрузку уже действующих мощностей на итальянских заводах FCA, где будут запускаться новые линии для производства электромобилей. Около 90 процентов инвестиций уже в процессе реализации, заявили представители руководства автогиганта. В рамках этого плана FCA создаст несколько моделей. В частности будет выпущен новый, полностью электрический, мини-автомобиль на заводе в Турине. Гибридные модели Jeep Compass и Renegade будут выпускаться в Мельфи в провинции Потенца. Также запланированы электрифицированные модели для Maserati и Alfa Romeo. В частности, в планах компактный внедорожник Alfa Romeo, который будет предложен в гибридном варианте с подключаемым модулем. Он будет иметь электрическую версию, а также с двигателем внутреннего сгорания. Пока не принято решение о месте производства. В сентябре еще один бренд концерна FCA Maserati объявил о планах производства своих первых гибридных моделей с питанием от батареи, включая электрический спортивный автомобиль и внедорожник среднего размера. Спортивный автомобиль будет построен на заводе Maserati на севере Италии в Модене. А вот внедорожник поступит в производство в начале 2020 года на заводе FCA в Кассино, в центральной Италии, где собирают Alfa Romeo Stelvio. Специально для новой модели завод получит новую производственную линию, которая будет заточена на сборку электрифицированных автомобилей. Пока конкретных данных о внедорожнике в компании не раскрывают. Но масштабы проектов по выпуску электромобилей в недрах итальяно-американского концерна впечатляют. Добавим, что переговоры FCA о слиянии с PSA Group находятся в завершающей стадии. Это должно привести к созданию четвертого по величине автопроизводителя в мире. Но этот процесс никак не влияет на стратегию FCA по развитию своего направления электрифицированных и гибридных автомобилей.
