Рестайлинговый Mitsubishi ASX получил российский сертификат

Модель стоит на конвейере уже десять лет. В Женеве ее показали с посвежевшей внешностью, в Гуанчжоу – с другим салоном. Пока нет ясности, будет ли современный интерьер у автомобилей для российского рынка, но иную внешность отечественные покупатели точно смогут оценить. К слову, и на европейской премьере стоит более качественная и производительная мультимедиа, так что совсем салон вниманием не обошли. Как и раньше, на ASX для России будут ставить 117-сильный мотор 1.6 и 150-сильный двухлитровый. Первому положены механика и передний привод, второму – вариатор и трансмиссия AWD. В числе опций появились светодиодные фары и набор электронных ассистентов водителя. Во втором полугодии до российских шоу-румов доберется рестайлинговый Mitsubishi Pajero Sport. Задержка (год с момента дебюта) связана с увеличением локализации производства на заводе в Калуге. Изменений в силовых агрегатах не предвидится, машине лишь пересмотрели внешность и точечно доработали салон. Самое заметное приобретение – восьмидюймовый дисплей в комбинации приборов.