Названы преимущества ремкомплекта для шины над «запаской»
Зачастую конструкция автомобиля не предусматривает место для запасного колеса, в качестве альтернативы которому служит ремкомплект для шин. По мнению автоэкспертов, у последнего есть ряд преимуществ над привычной многим «запаской» — воспользоваться им гораздо проще, чем заменить проколотое колесо. Двенадцать главных отличий между автомобилистами России и Западной Европы Специалисты отмечают, что штатный ремкомплект для шин представляет собой баллончик со сжатым воздухом и герметиком. Благодаря ему можно решить проблему с повреждённой покрышкой. Однако при серьёзных проблемах, например, при боковом порезе, ремкомплект вряд ли сможет помочь, сообщает АвтоВзгляд. Эксперты подчеркивают, что большинство водителей годами ездят на автомобиле без единого прокола, а при поломке они, скорее всего, воспользуются услугами ближайшего автосервиса. Кроме того, запасное колесо и «докатки» часто становятся причинами нарушения ПДД. Так, отмечают эксперты, при проколе водитель пользуются «запаской», которую положили ещё на заводе. Она, вероятно, будет отличаться от всего купленного комплекта. Нередко происходит так, что три шины являются идентичными, а четвёртая — «докатка» — имеет другой типоразмер и рисунок протектора. Отмечается, что, согласно пункту 5.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» и статье 12.5 КоАП, это карается штрафом в 500 рублей. Ранее автомобилистам рассказали о штрафах за некачественную «незамерзайку». Дешёвая омывающая жидкость при замерзании может привести к поломке опрыскивателей, что заставляет многих водителей останавливаться на обочине и убирать грязь с лобового стекла вручную. За подобные действия сотрудники ГИБДД имеют право вынести строгое предупреждение, а при повторном выявлении нарушения выписать штраф или запретить поездки на этой машине вплоть до устранения поломки.
