Новый электромобиль Fiat 500e испытывают в производственном кузове

Fiat 500, один из старейших автомобилей, предлагаемых на сегодняшний день, присутствует на рынке с 2007 года и несмотря на многочисленные обновления сохраняет мгновенно узнаваемую стилистику оригинала. На данный момент Fiat готовится к запуску новой итерации 500 и тестирует электрическую модель с довольно тяжёлым камуфляжем и пластиковой облицовкой. Сквозь маскировку просматриваются светодиодные осветительные приборы, изменённая форма передней части, закрытая решётка радиатора и отсутствующая выхлопная система (свидетельствует об экологичности автомобиля). Fiat Chrysler Automobiles N.V. — итало-американский автопроизводитель, седьмой в мире по числу выпускаемых машин. Прикреплённые изображения, предоставленные порталом CarsCoops, также позволяют оценить внутреннюю часть электрического Fiat 500e. В том числе новую панель приборов, руль, рычаг переключения передач и специальные кнопки, позволяющие выбирать режимы движения. Текущая модель Fiat с нулевым уровнем выбросов предлагает 135-километровую дальность и силовую установку с отдачей в 111 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. Это, как предполагается, не предел и компания работает над улучшением характеристик производительности и расширением запаса хода. Дата публичной премьеры Fiat 500e пока не сообщается, но вышеупомянутое американское издание указывает, что дебют автомобиля состоится на Женевском автосалоне 2020 года. Fiat представляет гибридные версии 500 и Panda. Fiat завершает производство 124 Spider для Европы. Иск против FCA не повлияет на слияние PSA и Fiat Chrysler.