Прототип получил полное название Lexus GX Overland. Его презентация состоялась на выставке в канадском Монреале. За основу был взят внедорожник GX 460. В ходе его заводского тюнинга увеличили дорожный просвет, а также поставили усиленную подвеску с дополнительным запасом прочности. Для преодоления сложных препятствий машину снабдили специальными покрышками Toyo Open Country и видоизмененным передним бампером с местом для крепления лебедки. Чтобы путешествие было комфортным, предусмотрены складная палатка на крышу, а также съемный резервуар для принятия душа. Внутри салон отделан красной кожей, а также элементами из дерева и алюминия. В подголовники передних кресел встроены мультимедийные дисплеи для пассажиров сзади. Под капотом расположен заводской двигатель V8 на 4,6 литра, 305 лошадиных сил и 446 Нм крутящего момента. Усилия на полный привод передает «автомат» на 6 ступеней. Lexus GX Overland можно считать логическим продолжением другого прототипа - GXOR. Оба внедорожника в чем-то схожи. Однако, скорее всего, Overland сделали в единственном экземпляре в качестве шоу-кара.
