Секретный военный грузовик УРАЛ-379

Во времена СССР в стране трудилось большое количество умнейших людей. Они были задействованы во всех отраслях народного хозяйства. Не был исключением и советский автопром. Тут инженеры разрабатывали мощные высокопроходимые автомобили, которые смогли бы работать в любых экстремальных условиях. Над такой моделью работал Уральский автозавод в Миассе. Имея в арсенале замечательную модель УРАЛ-375, конструкторы замахнулись на еще большие возможности. Результатом их работы стал опытный образец УРАЛ-379. Машину оснастили девятилитровым дизелем на 200 л.с. В роли трансмиссии использовалась четырехступенчатая коробка и двухскоростная раздатка. При общей массе 13,5 тонн, на борт машина могла принять до пяти тонн. На испытаниях УРАЛ-379 легко преодолевал тридцатиградусные подъемы и брал в брод водоемы до полутора метров глубиною. Средняя скорость автомобиля составляла 85 км/ч. Но сравнив все показатели, испытатели пришли к выводу, что желаемый рывок осуществить не удалось и обсуждаемая модель незначительно отличалась от уже проверенного в работе УРАЛ-375. Поэтому машина так и осталась опытным образцом. А вам известно что-то о других разработках советских времен на заводе "Урал"? Поделитесь интересной информацией в комментариях.