Дебют новинки должен состояться в следующем месяце в Индии на выставке Auto Expo 2020. Нынешняя «прокачанная» версия отличается от обычной акцентом на красные элементы в кузове и салоне. Кроме того, имеются другие бамперы, задний диффузор с двойной выхлопной системой, легкосплавные диски на 19 дюймов. В техническом плане «заряженный» Hyundai i30 N Fastback может похвастаться усиленными тормозами с красными суппортами, адаптивной подвеской, автоматически блокируемым дифференциалом, а также интеллектуальной выпускной системой. Рестайлинговый вариант модели, который покажут вскоре, имеет лишь несколько новых косметических штрихов. Они заключаются в иной оптике, других колесных дисках и улучшенной мультимедийной системой. Улучшенные динамические свойства i30 N Fastback достигаются за счет пакета Performance. Силовой установкой является двухлитровый турбодизель T-GDI на 275 лошадиных сил и 378 Нм крутящего момента. Передний привод обслуживается «механикой» на 6 ступеней. До первой «сотни» автомобиль способен взять разгон за 6,1 секунды. Максимальная же скорость составит 250 км/час. В Европе на данный момент предлагаются Hyundai i30 N и спортивный i30 N Fastback. Цена на последний стартует от 34 900 евро (примерно 2 421 000 рублей).
