KIA Seltos против Hyundai Creta. Не конкуренты

Многочисленной армии поклонников машин класса кроссовер угодить становится все сложнее. Борьба за потенциальных покупателей разворачивается не на шутку. Вот и KIA Seltos при входе на рынок вынужден «расталкивать локтями» даже близкого конкурента в лице обновленной Hyundai Creta. Насколько сильны позиции новой модели корейской компании, а значит и шансы на успех, стоит рассмотреть повнимательнее. Сильные конкуренты. Наряду с Hyundai Creta, в одном ряду стоят не менее сильные соперники - Renault Duster и Skoda Karoq. При этом, машины находятся примерно в одном ценовом диапазоне (тыс. рублей): Creta - от 972; Duster - от 719; Karoq - от 1 499. В этом ряду KIA Seltos с его стартовой ценой на уровне 1 099,9 тыс. рублей обыгрывает с запасом чешскую модель. С корейской моделью наблюдается условный паритет, а Duster после обновления явно приблизится к корейскому тандему. С учетом более современной внешности, у кроссовера KIA есть все шансы выбиться в лидеры. Этому способствует и более «взрослая» внешность. Машина чем-то напоминает более стильную модель Renault - Kaptur. А с учетом наделения отличными ездовыми повадками и более современным оформлением салона, Seltos претендует на лидерство в классе. Экстерьер и интерьер. Дизайнеры отлично поработали с обликом кроссовера. Выглядит KIA несколько длиннее, чем есть на самом деле. Корму сделали массивной, в чем заслуга оригинальной вставки в бампер и раздутые арки. Европейский стиль просматривается и в салоне. Пусть здесь присутствует и пластик, но качество материалов для своего класса просто замечательное, а качество сборки не уступит бизнес классу. Для «старших» модификаций подобран богатый набор опций: 7-ми или 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы; адаптивный круиз-контроль; динамическая камера заднего вида; ассистент выезда с парковки задним ходом; беспроводная система зарядки мобильных гаджетов. Мультимедийная система имеет современную платформу и удобна в работе. О функциональных возможностях и говорить нечего. О технических показателях модификаций. Возможно, базовая комплектация не удовлетворит капризных владельцев. Но в случае с KIA Seltos есть из чего выбирать. К примеру, за 1 519 тыс. рублей машина оснащена бензиновым атмосферным мотором 2,0 л с отдачей 149 л. с. В тандеме работает вариатор. До скорости 100 км/ч машина демонстрирует неплохой напор при разгоне. С мотором 1,6 л отдача варьируется в диапазоне 121-123 л. с. в зависимости от схемы трансмиссии. Но эти машины появятся только ближе к лету. Дорожного просвета на уровне чуть выше 190 мм хватит для выезда на природу. В этом отношении с Hyundai Creta наблюдается паритет. Но лучше выбрать версию с приводом на все колеса. Явное преимущество у модели Seltos в просторе для пассажиров. Сзади, в отличии у конкуренты в лице Creta, поместятся 3 пассажира. Единственный нюанс - развитый центральный тоннель. Так что для большой семьи новинка рынка подойдет больше. В качестве заключения. С выходом на рынок продажи Hyundai Creta однозначно просядут. Полностью потерять поклонников машина не сможет - не позволит сложившая положительная репутация. Но постепенно Seltos будет мелькать на дорогах все чаще.