Российский Renault Arkana пользуется ажиотажным спросом в Корее

Автомобиль Samsung XM3 до старта продаж собрал почти 6 тысяч предварительных заказов. В России он продаётся под именем Renault Arkana и в его создании принимали широкое участие российские специалисты. Внешне южнокорейского собрата отличают от российской версии только бамперы, радиаторная решетка и значки с наименованиями модели. В технической части изменения намного глубже. В основе Arkana лежит довольно древняя тележка B0, которая начала использоваться еще на первом Renault Logan. У Samsung XM3 это новый вариант, платформа CMF-B, которая впервые в прошлом году была применена на Nissan Juke и Renault Clio новых поколений. Автомобиль стал длиннее на 25 см, чем российская Arkana, но дорожный просвет уменьшился почти на 20 см. В Южной Корее предлагается на выбор два двигателя: атмосферный, с объемом 1,6 л. и турбированный малообъемник на 1,3 литра. В пару к первому силовому агрегату устанавливается вариатор, второй агрегатируется 7-диапазонным роботом. Привод в Samsung XM3 осуществляется только на переднюю ось. Как сообщается, после старта продаж, помимо более 5 500 предварительно заказанных автомобилей, дилеры смогли реализовать ещё 500 экземпляров.