7 причин, по которым задний привод до сих пор используется

Большое количество людей не понимают для какой цели создают транспортные средства с задним приводом, ведь передний намного более эффективен. Но все же у заднего привода есть свои положительные черты.

Интересно, если автовладельцам без их ведома заменить передний привод на задний, они поймут это? Все же скорее всего большинство людей не заметят существенной разницы, возможно только после, того как пройдет довольно большой промежуток времени. Особенно сложно будет понять замену если вы не ездите постоянно по гололеду или не являетесь профессиональным дрифтером.

На тему того, почему именно передний привод доминирует, очень много написано в разных источниках. Задний привод стал намного менее массовым, но еще производят транспортные средства с таким типом привода и такие автомобили находят своего покупателя. Спрос на такой тип устройства можно объяснить.

«Классика» против массовости. Задний привод уже давно считается легендарным, поэтому некоторые автолюбители любят именно его, ведь классика это надежно и проверено временем. О классике часто говорят, она является чем-то престижным и вызывающим уважение. Автолюбители, использующие транспортные средства с задним приводом, обычно люди обеспеченные и готовые потратить крупные суммы денег ради машины вызывающей у окружающих бурные эмоции. Помимо этого и сам водитель повышает в глазах других свой престиж и уважения к нему становится гораздо больше.

Развороты в условиях ограниченного пространства. Транспортные средства, имеющие задний привод, гораздо более мобильны и маневрены. В определенных обстоятельствах, например в узком пространстве, где мало места, будет удобнее развернуть автомобиль. Для многих автолюбителей это станет большим плюсом в пользу привода такого типа.

Инстинкты. Многие сторонники заднего привода считают, что машина, имеющая такой тип привода, намного безопаснее, особенно для водителей, имеющих малый опыт. Когда автомобиль начинающего водителя заносит, он инстинктивно убирает ногу с педали, а если это происходит на машине с передним приводом не нужно убирать ногу, транспортное средство сможет выехать только благодаря передним колесам. Получается задний привод более безопасный, особенно для начинающих водителей.

Умный в гору. На автомобиле с задним приводом гораздо легче заезжать на возвышенность, нагрузка идет на заднюю ось и сцепление шин становится намного лучше. Поэтому задний привод эффективнее переднего в ситуациях, когда нужно заехать на возвышенность.

Освобожденный руль. Сторонники заднего привода считают, что рулевое колесо совсем по-другому себя ведет, ведь на него не действуют никакие силы. Но эту разницу очень сложно почувствовать. Особенно в более современных автомобилях.

Обслуживание. Любители машин с задним приводом считают, что обслуживать авто легче, так как места под капотом больше.

Шинное равенство. Машины с приводом заднего типа меньше страдают от неравномерного износа шин.