Компания Kia представила электрическую версию седана K3, который известен россиянам под именем Cerato. Экологически чистый трёхобъёмник предназначен для китайского рынка, отличается внешне от версий с ДВС только синими акцентами и оснащается безальтернативным 184-сильным электромотором Continental. Длительный тест Kia Cerato Узнать электрическую версию Kia K3 сложно: дизайнеры стилизовали переднюю заглушку под радиаторную решётку обычной версии, оставили прежние бампера и приспособили заправочную горловину под зарядный разъём. В салоне о «зелёной» начинке напоминает только окантовка воздуховодов и соответствующий интерфейс. autohome.com.cn autohome.com.cn autohome.com.cn autohome.com.cn autohome.com.cn Хотя архитектура шасси идентична обычным бензиновым версиям, инженерам удалось разместить под полом салона и багажника тяговые батареи общей ёмкостью 56,5 киловатт-часа, поэтому запас хода у новинки приличный — 490 километров по циклу NEDC. Электродвигатель производства Continental Automotive Systems выдаёт 184 лошадиные силы и 310 Нм крутящего момента. Привод — на переднюю ось. Kia пересмотрела комплектации российских Cerato Продажи электрической версии Kia K3 в Поднебесной начнутся в июне, а первые клиенты получат электрокары в сентябре. Цены назовут ближе к началу продаж, но вряд ли новинка будет стоить дешевле 200 тысяч юаней (2,1 миллиона рублей). Источник: Autohome.com.cn Отвезу за 500
