Volkswagen уверен, что в его модельном ряду достаточно внедорожников. Будут ли новые модели?

Один из представителей крупнейшего немецкого автоконцерна Фрэнк Уэлш недавно сделал заявление, что на сегодняшний день у Volkswagen в портфеле более чем достаточно внедорожников. И эта фраза имеет под собой основания. Однако она дала повод порассуждать на тему о том, что компания больше не планирует выпускать автомобили этой категории. Но не все так однозначно. Немецкий производитель уже имеет 14 предложений для рынка по внедорожникам, включая различные вариации, хотя еще какое-то время назад их было всего два. Хотя Уэлш не сказал прямо, что расширять модельный ряд в эту сторону производитель больше не будет, он подчеркнул, что бренду достаточно того, что есть сейчас. По словам представителя автоконцерна, из этого факта не следует делать вывод, что на производстве новых моделей внедорожников следует поставить крест. Однако на сегодняшний день их вполне достаточно. «Мы должны позаботиться о том, чтобы наш портфель был эффективным, - сказал Фрэнк Уэлш. - Если у нас слишком много моделей, и мы реализуем только 30-40 тысяч единиц в год, это будет невыгодно. Лучше сосредоточиться на выпуске моделей, которые могут быть востребованными». Стоит отметить, что самые свежие внедорожники в модельном ряду Volkswagen, запуск которых уже подтвержден, относятся к семейству электрических ID и включают в себя как стандартные варианты, так и купе ID 4. Уэлш предсказал, что с запуском новых моделей общее количество выпускаемых автомобилей останется примерно таким же, как и прежде. «Я не думаю, что у нас будет больше машин, чем сегодня. Что касается внедорожников, то мы представлены в каждом сегменте», - сказал он. Добавим, что представители Volkswagen в категории внедорожников и кроссоверов регулярно входят в число лидеров по продажам как в общемировом масштабе, так и по отдельным регионам. Так, в 2018 году самым продаваемым в Европе был Tiguan, который на тот момент пережил обновление и разошелся по континенту тиражом почти в 160 тысяч экземпляров, обойдя таких конкурентов как Nissan Qashqai, Renault Captur, Kia Sportage и других. А по результатам за прошлый год все тот же Tiguan вошел в тройку лидеров по продажам уже по всему миру, уступив лишь Toyota RAV4 и Honda CR-V. Большим спросом также пользуются более мощные модели Volkswagen Teramont и Touareg, представленные в различных вариациях. Прибавление в виде электрических версий увеличит перспективы компании на рынке с учетом усиления давления по снижению уровня вредных выбросов.