Рынок городских паркетников, напоминающих своей формой кузова купе, только увеличивается в последние годы. Такое решение дизайнеров, к которому прибегают всё чаще после премьеры BMW X6, не у всех автомобилистов вызывает восторг. Эксперты попытались разобраться в популярности таких автомобилей. Подобная внешность моделей до сих пор не является стандартной, но всё больше новинок в этом сегменте можно видеть у различных мировых производителей. Это объясняется популярностью купеобразных кроссоверов у покупателей. Одной из последних моделей, присоединившихся к борьбе за рынок, стал Mercedes-Benz AMG-GLE 63S, который сменит на этом посту прошлогоднее купе AMG-GLE 53. К своей модели X6 баварский производитель добавил компакты X4 и X2, на что корпорация Volkswagen Group ответила появлением Porsche Cayenne Coupe, Audi Q8 и VW Atlas Cross Sport. У исследовательской и консалтинговой компании Strategic Vision, ежегодно собирающей данные о покупателях новых автомобилей, есть своё мнение о причинах популярности купе-кроссоверов. Покупатели моделей с подобными кузовами обычно на несколько лет моложе любителей внедорожников с классическими типами кузовов. Молодой средний возраст владельцев спортивных внедорожников существенно повышает их привлекательность в глазах других автолюбителей, уверены аналитики.
