Как болгарские мастера сделали из «Москвича» электрокар

Пятьдесят лет назад болгарскими инженерами была предпринята попытка конструирования электромобиля на основе "Москвича 426". Вследствие этого, в стенах автозавода "Балканкар Рекорд" создали единственную и абсолютно уникальную версию прототипа Ел-Мо-70. В автомобиле стоит отметить оригинальную заднюю ось. В ней колеса, а также тормозные механизмы, взяты с классической модели "Москвич 426" в кузове универсал. Вместо дифференциала авто оснастили компактным электродвигателем на 12 лошадок, который весит 65 кг. В машине использовалась новейшая воздушно-цинковая батарея на 20кВт, которая весила 420 кг. Заднее правое крыло получило крышку вентилятора, охлаждающего элементы электропривода. Благодаря новой конструкции, снаряженная масса автомобиля была увеличена с 1,065 до 1,370 т. Уникальная версия смогла ускоряться до 60 км/час, преодолевая на одном заряде до 240 километров в бесшумном режиме. Между тем воздушно-цинковая батарея являлась дорогостоящим "расходником". После разрядки батарею следовало демонтировать, чтобы заменить цинковые электроды.