Новая модель Ford Fiesta получит электрический силовой агрегат

Модернизированная вариация Fiesta оснащается электрической силовой установкой. Хэтчбек сохранит прежнюю внешность, а также интерьер. Транспортное средство получило бензоэлектрическую систему, стартер-генератор на 48 вольт, ременный привод BISG, а также литиево-ионную батарею Гибридную установку EcoBoost Hybrid, литровый турбодвигатель, а также шестиступенчатую МКПП, модификация Ford Fiesta получила от кросса Puma. Хэтч генерирует в сумме 125 либо 155 лошадиных сил. Между тем стартер-генератором выдаётся меньший крутящий момент. BISG может выдавать 24 Н•м либо 20 Н•м. Это зависит от режима работы установки. У европейских вариаций Fiesta отсутствуют шестиступенчатые «автоматы». Они были заменены новыми преселективными коробками передач, имеющих два сухих сцепления. Как стало известно, роботизированная КПП является доступной только на транспортных средствах версии Fiesta, оснащаемых наддувными силовыми агрегатами, которые способны генерировать 125 лошадиных сил.