Автомобильными компаниями вкладывается большое количество средств для разработки и продвижения электрических автомобилей. Вследствие этого они вынуждены отказываться инвестировать в развитие ДВС. По мнению аналитиков, основной проблемой в данном случае являются убыточные продажи автопроизводителями экологически чистых автомобилей. Основная часть средств идёт для разработки новых платформ, а также силовых агрегатов. Чтобы транспортные средства покупались, автопроизводители вынуждены уменьшать цены ниже себестоимости. Из-за этого пока данные модели являются очень дорогими. В данном случае фирмы стараются уйти в не особо большой «минус». Крис Робинсон, являющийся старшим аналитиком Lux Research, на сегодняшний день все компании занимаются продажами электрических машин. Вследствие этого автобренды хотят чтобы они стали прибыльными. Дорогие марки стали уделять этому намного больше внимания. Престижными фирмами предлагаются т/с по более высокой цене. В этой стоимости они стараются спрятать дополнительные расходы на АКБ. По мнению аналитиков мировые реализации новых легковых авто в период 2035 -2040 г.г. будут на 50% состоять из экологически чистых машин.
