Компания BMW представила обновленный M5 и M5 Competition и объявила, что до российского рынка доберётся только экстремальный M5 Competition. В зависимости от уровня оснащения он будет стоить от 8 650 000 рублей до 9 850 000 рублей. Новый BMW M5 станет 1000-сильным электрокаром Спустя всего месяц после премьеры рестайлинговой BMW 5 серии на рынок выходит её M-версия и вариант M5 Competition. Новинки обзавелись новой светодиодной оптикой, которую за доплату можно заменить на матричную, чуть увеличившимися «ноздрями» радиаторной решетки, иными бамперами и крыльями, которые для облегчения конструкции теперь изготавливаются из углепластика. Экстремальный вариант Competition можно отличить по спойлеру на крышке багажника и чёрному салону. BMW M5 Competition, который появится на россисйком рынке, оснащается 4,4-литровым битурбомотором V8, форсированным до 625 лошадиных сил. С места до 100 километров в час такой седан разгоняется за 3,3 секунды, отметку в 200 километров в час преодолевает за 10,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. За доплату ограничитель можно сдвинуть на 305 километров в час (пакет M Driver's Package). На M5 тот же 4,4-литровый силовой агрегат выдает 600 сил, а потому автомобиль чуть медленнее набирает первую «сотню» -- за 3,4 секунды, а до 200 километров в час разгоняется за 11,1 секунды. Скорость ограничена 250 километрами в час. Обе версии комплектуются восьмиступенчатым «автоматом» и полный привод M xDrive с муфтой подключения передней оси. BMW M5 Competition BMW M5 Competition BMW M5 Competition BMW M5 Competition BMW M5 Competition BMW M5 Competition BMW M5 Competition BMW M5 Competition Обе модели, M5 и M5 Competition, получили переосмысленный дизайн экстерьера и увеличенный с прежних 10,25 дюйма до 12,3 дюйма экран мультимедийной системы. Кроме того, были установлены новые амортизаторы от BMW M8 Gran Coupe, а шасси перенастроили. У M8 также позаимствовали клавишу M Mode, которая регулирует интенсивность вмешательства систем помощи водителю: доступны режимы Road, Sport и Track (только для M5 Competition), а также два индивидуальных, которые закреплены на красных кнопках М1 и М2 на рулевом колесе. В список стандартного оснащения для BMW M5 входят 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 275/40 R 19 и 285/40 R 19 сзади. BMW M5 Competition оснащается коваными двухцветными 20-дюймовыми дисками М с шинами 275/35 R 20 спереди и 285/35 R 20 сзади. Также уже в базе предусмотрена составная тормозная система M с перфорированными шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди и однопоршневыми суппортами с плавающей скобой сзади. Источник: BMW Самые редкие версии BMW M5
