Блогеры YouTube-канала carwow сопоставили четвёрку кроссоверов концерна Volkswagen — Audi RS Q8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus и Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Вседорожники сравнили в дрэг-гонке на четверть мили, двух стартах «с хода» в разных режимах и проверили эффективность торможения со 113 километров в час. Величайшая в мире дрэг-гонка: Lamborghini Urus против 11 спорткаров Audi RS Q8 — самая новая и доступная версия спортивного кроссовера на «тележке» MLB Evo. Под капотом 600-сильный (800 Нм) V8 4.0 с двойным наддувом, масса — 2315 килограмов, цена в Великобритании — 101 тысяча фунтов стерлингов (9,0 миллиона рублей). Bentley Bentayga с двигателем W12 дебютировал в 2016 году и уже успел пережить обновление, которое не повлияло на динамику. Кроссовер оснащается 608-сильным (900 Нм) мотором W12 Twin-Turbo, весит 2440 килограммов и стоит от 163 тысяч фунтов стерлингов (14,55 миллиона рублей) Audi RS Q8 Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Lamborghini Urus оснащается той же «битурбовосьмёркой» 4.0, что и RS Q8, однако агрегат форсирован до 650 лошадиных сил и 850 Нм. Кроссовер итальянской марки легче соперников и весит 2199 килограммов. Цена в Великобритании стартует со 160 тысяч фунтов стерлингов (14,28 миллиона рублей). В Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid бензиновый турбомотор V8 4.0 дополняет электрический «довесок». Результат — 680 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента, однако гибридная надстройка увеличила снаряжённую массу до 2565 килограммов. Цена супергибрида — 123 тысячи фунтов стерлингов (10,98 миллиона рублей). Видео: YouTube-канал carwow Видео: кто победит в перетягивании каната, Mercedes-AMG G 63, Bentley Bentayga или Porsche Cayenne? Очень похожие технически модели показали сравнимые результаты: на дистанции 402 метров кроссоверы уложились в 0,2 секунды, а победителя определил фотофиниш. Столь же плотными оказались итоги теста эффективности тормозов: три модели остановились с интервалом менее одного метра. 10 внедорожников, которые заткнут за пояс суперкары
