Renault Logan 15 лет в России: Как менялся автомобиль с момента выхода, рассказали эксперты

Французская модель Renault Logan выходит на рынок уже на протяжении 15 лет, успев завоевать признание в России и других странах. Эксперты решили рассказать, как менялась немецкая модель за эти годы. В Россию внедорожник пришел весной 2005 года, тогда же его производство локализовали на заводе «Автофрамос». Продать дилерам тогда удалось чуть более 7 тысяч экземпляров кроссовера, но уже через год его популярность выросла в несколько раз и реализовать удалось почти 50 тысяч автомобилей. Немецкая модель обошла конкурентов и оказалась на второй позиции по популярности, не смог он обойти только Ford Focus. Французские инженеры тогда отметили, что разработают бюджетную модель, способную выдерживать любой климат, и на свет появились авто с двигателями, объемом 1,6 литра, стоимость 250 тысяч рублей. В паре предложили механическую коробку на 5 ступеней, позаимстовав некоторые детали у своих других моделей. В 2009 году Renault Logan уже стал лидером продаж в своем сегменте, а в декабре того же года выпустили и рестайлинговую версию транспортного средства. Обновились бамперы, решетка радиатора, оптика и салон авто. Дверные карты достались модели от хэтчбека Dacia Sandero. Через короткий промежуток времени на российском рынке появилась и новая модель Renault Sandero, подвеску которой унифицировали для достижения бюжджетного ценника, но шасси зарекомендовало себя на дорогах очень хорошо. Подвеска стала более жесткой, а помогают ей усиленные амортизаторы. В 2014 году наши водители смогли оценить второе поколение кроссовера, сборку которого наладили на заводе "АвтоВАЗ". В салоне появилась мультимедиа система Media Nav, круиз-контроль и другие опции. Базовая сборка получила ценник в 350 тысяч рублей. Еще через четыре года поклонникам представили топовую сборку кросса под названием Logan Stepway с заметно посвежевшим видом, которая пользуется популярностью и сейчас.