Автоэксперт назвал условие восстановления российского автопрома

Автоэксперт Олег Осипов в эфире НСН проанализировал влияние коронавируса на ведущие компании российского автопрома. В России производство легковых автомобилей в первом полугодии сократилось на треть по сравнению с прошлогодними показателями, сообщает «Комсомольская правда» со ссылкой на данные Росстата. На 34,9% меньше в России в 202 году выпущено легковых автомобилей, грузовых - на 21,8%, следует из заявления Ростата. Всего в стране произведено 510 тыс. легковых автомобилей и 53,6 тысячи грузовых. Российскому авторынку предрекли обвал на 30% Автоэксперт Олег Осипов рассказал в эфире НСН отметил проблемы не только в российском, но и мировом автопроме, с которым отечественный весьма тесно связан. «Кризисные явления одинаково тяжелы для всех производителей, в какой бы стране они ни работали. Российский автопром выживет, если выживет мировой. Надеюсь, с «Автовазом» ничего страшного не случится, потому что, во-первых, сделан большой рывок в создании достаточно востребованных современных автомобилей. Имею ввиду последнее поколение тольяттинских моделей. Во-вторых, есть достаточно широкая кооперация с Reno и Nissan. Это обеспечит устойчивость российской компании, хотя придется проводить ревизию всех продуктов и процессов. «КАМАЗу» и «ГАЗу», вероятнее всего, будет сложнее», - высказал мнение собеседник НСН. Поставщики металла также пострадают от пандемии коронавируса, считает Олег Осипов, потому что в мире падают темпы производства в целом. Эксперт также назвал основное условие, необходимое для роста российской экономики, и автопрома в частности, чтобы достичь докризисного уровня производства. «Нам нужен платежеспособный спрос, чтобы мы могли продавать то, что делаем – автомобили. Каких-то фундаментальных причин для роста спроса внутри России я пока не наблюдаю. С этим очевидные проблемы, и в таком случае 2024 год для восстановления экономики и автопрома – это очень неплохо», - заявил Осипов. Ранее автоэксперт Игорь Моржаретто в эфире НСН объяснял, как изменится стоимость автомобилей в условиях пандемии коронавируса. «Неминуемо повышение цен на автомобили будет происходить в условиях жёсткого экономического кризиса, девальвации рубля. Это ведет к падению рынка не прям сейчас, а в апреле и последующие месяцы», - отметил эксперт.