Названы новые модели VW для экономии налогов
Кроме электромобилей, концерн VW расширяет ассортимент подключаемых гибридов. Passat, Golf и Touareg PHEV уже известны, Arteon и Tiguan PHEV находятся в начальной стадии: модели, их технологии и их вывод на рынок. Государство субсидирует более высокие затраты на приобретение технологии двойного привода - с экологической премией (до 4500 евро) для всех новых автомобилей с максимальным выбросом CO2 50 г / км и с пониженным налогом на служебные автомобили. VW выигрывает от модульной технологии при внедрении подключаемых гибридов. По всей группе 80 процентов новых автомобилей основаны на модульной поперечной матрице (MQB). Все MQB-PHEV имеют 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (EA211). В качестве первого MQB-PHEV с большей батареей Passat GTE появился осенью 2019 года, который может проехать 56 километров чисто электрически в соответствии с WLTP. Таким образом, предоставляется право на вдвое меньшее налогообложение служебных автомобилей. Passat Variant GTE может разогнаться до 100 км / ч за 7,6 секунды и до 222 км / ч. Варианты PHEV Golf могут быть немного менее востребованы. Несмотря на более высокую производительность системы, чем в Passat, двигатель TSI в Golf GTE развивает только 150 л.с., а электродвигатель остается на уровне 115 л.с. и 400 Нм. Выход на рынок Golf GTE и eHybrid состоится в третьем квартале 2020 года. В топовой модели Touareg используется модульный продольный конструктор (MLB), и она тесно связана с Audi Q7 и Porsche Cayenne. Трансмиссия Cayenne E-Hybrid установлена в новом Touareg R. В движение авто приводит трехлитровый мотор V6 с отдачей на 340 «лошадей» и электродвигателя на 136 л.с. с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Touareg R всегда запускается исключительно электрически и может развивать скорость до 140 км / ч. Несмотря на полный переход к чисто аккумуляторным электроприводам, VW также постепенно вводит подключаемые гибридные версии в свою массовую серию из компактного класса. Новая модель Passat с увеличенной батареей уже произвела большое впечатление. Tiguan PHEV также может производить нужное количество. Выпуская Golf, VW пытается привлечь больше клиентов двумя версиями. Читайте также о том, что Volkswagen создал стильный кросс-универсал.
