Chery Tiggo 3xe. Кроссовер на базе традиционной машины

Китайские бренды все еще остаются мало известными в европейских странах. Машины с логотипом Haval, Chery или Lifan единичны на здешних дорогах. И уж тем более не составляют конкуренцию европейским моделям машины на электрической тяге, потому что многие и не сертифицировались для рынков стран Европы. Знакомство с Chery Tiggo 3xe. Модель официально не поставляется в страны постсоветского пространства. Но, с учетом отмены ввозных пошлин и предприимчивости отдельных поклонников марки, при помощи Tiggo 3xe предпринимаются попытки по изучению спроса на электрическую версию кроссовера. Внешнее сходство с бензиновыми версиями достаточно полное. Это предполагает минимальное конструктивное вмешательство при переналадке машины на электрический лад. А значит и цена не должна значительно отличаться за счет установки аккумуляторного блока. Компактный кроссовер после внедрения батареи не может похвастаться скромной массой - 1 500 кг. Но это не должно сказаться на динамике за счет высокого крутящего момента электродвигателя. А низкий центр тяжести будет только на пользу относительно высокому электромобилю. Габаритные размеры машины следующие (в мм): длина - 4 200; ширина - 1 760; высота - 1 570. Салон выполнен аккуратно, но скромные материалы отделки, отсутствие запаса по всем направлениям для водителя и пассажира, не скрасят поездку при путешествии на далекие расстояния. Наверно, для электрической машины это и не требуется. В движение машину приводит не самый мощный мотор с приставкой «электро», отдачей около 130 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. По заверениям производителя, «максималка» ограничена на уровне 150 км/ч, а разгон до 100 км/ч находится на уровне до 10 секунд. Для электромобиля предусмотрена установка аккумуляторов двух вариантов емкости: машина с индексом 400 - 49 кВт×ч; вариант с обозначением 480 - 54 кВт×ч. Наиболее емкий аккумулятор обеспечивает автономность хода на уровне до 400 км, а базовая версия увезет водителя и пассажиров на 350 км. Не высокая цена и слабые стороны. В варианте исполнения Chery Tiggo 3xe машина обходится в 19,3 тыс. долларов (в переводе с юаней). Цена очень привлекательна с учетом того, что в этом диапазоне среди европейских моделей - только субкомпактные машины. Есть еще две модификации, которые, в зависимости от опций и емкости батареи, обходятся в сумму (в долларах): 16 900; 17 900. Следует учитывать, что штатное зарядное устройство рассчитано на восстановление заряда за время около 8 часов. Для подключения к розетке 220 В не сложный переходник изготовят за 5 долларов. А вот устройство для быстрой зарядки потребует дополнительных затрат на сумму около 1 тысячи долларов. Даже среди дополнительного оснащения для машины не предусмотрено светодиодной оптики. Многие опции, как экран мультимедиа, круиз-контроль или парковочные датчики предусмотрены для версий машины, кроме базовой. В качестве заключения. После себя Chery Tiggo 3xe оставляет двоякое ощущение. С одной стороны, перед вами полноценный электромобиль по цене бензиновой бюджетной иномарки. С другой стороны, надежность силового блока, в частности - батареи, у новичка с эмблемой компании, не известна. Остается дождаться, кто первый отзовется об опыте эксплуатации, и тогда машина имеет все шансы стать массовой. Тем более, запасные части по ходовой части у продавцов в наличие.