Почему дорожают авто с аукциона Copart
Покупка автомобиля с американского аукциона - распространенное явление. При этом, для некоторых такая деятельность является бизнесом. Наряду с различными марками и моделями для вторичного рынка, ввозятся машины для последующей разборки и продажи запасных частей. Начало октября 2020 года ознаменовало изменения условий реализации аварийной техники из США. Правила площадки Copart, по сути, прямо влияют на процесс ценообразования, делая такую покупку не всегда целесообразной. Площадка доступна для физических лиц и компаний, поэтому знать детали новых правил просто необходимо. Об актуальных изменениях. Начиная с 24 сентября введена новая сетка, где прописаны размеры аукционных сборов. В наибольшей степени изменения затронут пользователей группы «С». Понять принципиальную разницу измененных тарифов можно на нескольких примерах: Покупка лота за 6 тыс. долларов. Размер оплаты Bauer fee изменился с 550 до 750 долларов. Покупка лотов дороже 15 тыс. долларов. Размер сбора FEE категории «А» составит 600 USD против 1 050 USD для группы «С». Как видно, размер платежа по тарифу вырастает с ростом начальной цены по лоту. В меньшей степени изменения касаются компаний, относящихся к группе «А». Именно по этой причине более мелкие фирмы с небольшим торговым оборотом вынуждены будут объединяться под эгидой более крупных сервисов. Что нужно знать для частника. Частник, который собирается купить машину с североамериканского континента, с учетом изменений в порядке покупки авто с аукциона, также должен подготовиться. Следует ответить себе, как сократить издержки при покупке: Подобрать автомобиль с малым объемом двигателя. Так называемые в США автомобили с «пакетом сока» появились массово с 2015 года. Среди моделей с мотором 1,5 л привлекают Ford Fusion или Mondeo с моторами Ecoboost, Honda Accord и другие. Уложиться в определенную сумму с целью снижения суммы самой таможенной пошлины. Обратить внимание на гибридные автомобили. В этом случае на машине изначально установлен двигатель небольшого объема (редко - более 2,0 л). Конечно, в некоторых случаях такие рекомендации не уместны. К примеру, если изначально покупатель нацелен на Dodge Ram, то изменение в исчислении аукционных тарифов на выбор потенциального покупателя скорее не повлияют. В качестве заключения. Бум недорогих американских автомобилей российский рынок пережил в конце «нулевых» годов. Тогда машины до 10 лет - Dodge, Chrycler, а также американские модели Toyota, Nissan и Honda буквально хлынули на наш рынок. Сегодня отдельные представители из тогда ввезенных экземпляров все еще встречаются на наших дорогах. Сегодня популярность машин с американского континента все еще высокая. Но постепенное удорожание и легализация таких машин у нас приведет к постепенному снижению доли «американцев» в общем потоке. Хотя авто из США изначально более доступны, чем колесные экземпляры, пригнанные из европейских стран.
