На полигоне «АвтоВАЗа» продолжаются испытания Renault Duster нового поколения. По уточнённым данным AvtoVAZ News, все четыре тестовых кроссовера укомплектованы дизельными моторами. В Научно-технический Центр «АвтоВАЗа» доставили четыре автомобиля в разных комплектациях и цветах -- два белых, оранжевый и серо-зеленый. По информации сообщества, тестовые образцы распределены по техническим подразделениям, и проходят трековые и дорожные испытания «по специфике этих отделов». Также стало известно, что все четыре экземпляра оснащены 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 110 лошадиных сил. Дореформенная модель с таким агрегатом комплектуется шестиступенчатой «механикой» и полным приводом. Два тестовых Renault Duster на территории «АвтоВАЗа» vk.com/avtovaznewsspb Mitsubishi Pajero Sport против Renault Duster: бесчеловечное, но не бессмысленное противостояние Ожидается, что со сменой поколения Duster может обзавестись мотором от Arkana -- бензиновым наддувным агрегатом объёмом 1,3 литра. Ранее этот двигатель стал доступен для нового «Дастера» в Бразилии, по образу и подобию которого изменится российский кроссовер. Сборку нового Duster наладят на московском заводе «Рено Россия». Однако столичное предприятие не располагает возможностями «АвтоВАЗа», так что для испытаний было выбрано тольяттинское предприятие. Пока в России продаётся дореформенный Renault Duster. В моторную линейку входят бензиновые агрегаты объёмом 1,6 и 2,0 литра мощностью 114 и 143 лошадиные силы соответственно, а также 1,5-литровый дизель. Привод – передний либо полный, коробка передач – 5-, 6-ступенчатая механическая либо четырёхдиапазонный «автомат». Цены варьируются от 840 тысяч до 1,23 миллиона рублей. Источник: AvtoVAZ News
