Независимая задняя подвеска на Lada 4×4 своими руками (видео)

<p><strong>Многие автолюбители отмечают, что если бы отечественные автомобили не оставляли в виде "сырой", недоработанной версии, мы давно вышли бы на мировой уровень. Вот и приходится увлеченным автомобилистам вносить некоторые коррективы, для улучшения технических показателей авто.</strong></p> <p><span>Автомобилист со стажем из Пензенской области, решил оснастить свой внедорожник Lada 4x4, которым он владеет уже пять лет, независимой задней подвеской. </span><span>Это не первая доработка в данной машине. Ранее автолюбитель установил качественную аудио систему и самоблокирующийся межколесный дифференциал.</span></p> <p><span>Новая подвеска теперь имеет по две шаровые опоры с каждой стороны. Тесты под нагрузкой показали, что все было сделано правильно. Но как известно, нет предела совершенству. </span><span>Сразу после переделки подвески, автолюбитель установил задний диван от Mitsubishi Pajero.</span></p> <p><span>Как вы считаете, в теперешнем виде отечественная Lada 4x4 была бы более популярна на российском авторынке? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.</span></p>