Хардкорный Mercedes EQC 4 х 4 протестировали на бездорожье в Италии

Mercedes-Benz выпустил довольно много паркетников за минувшие годы, и презентованный на минувшей неделе концепт-карEQC 4 × 42 стал самым уникальным. Новинка построена на системе EQC. Это значит, что он сможет выезжать на дороги общего пользования. Создатели авто вдохновились концептом E 400 All-Terrain 4 × 42, которая дебютировала пару лет назад. Новинка вышла на 20 см выше стандартной дорожной модели и получила дорожный просвет на 293 мм. Чтобы протестировать модель, автопроизводитель поехал в Италию и прокатился на EQC 4 × 42 по бездорожью рядом с городом Бардонече. Этот видеоролик от пользователя Бенджамина Ортеги показывает, как Merc проходит тестирование в серии суровых условий и на некоторых очень опасных поверхностях. Авто забиралось вверх и спускалось вниз по горным заснеженным трассам. Ключом к внедорожным возможностям EQC 4 × 42 стали его новые многорычажные портальные оси. Они увеличили дорожный просвет, а также стали гарантией того, что электрифицированный внедорожник способен пересекать воду глубиной до 40 см, имеет углы въезда и съезда 31,8 и 33 градуса. Угол поворота подрос на 12,6 градуса до отметки в 24,2.   Трансмиссия EQC 4 × 42 не поменялась по сравнению с обычным EQC 400. В результате, он получил несколько электрических установок, которые генерируют 408 лошадиных сил и 762 Нм и питаются от литий-ионного аккумулятора мощностью 80 кВтч. Читайте также о том, что Mercedes-Maybach GLS 2021 года продается в два раза дороже GLS 450.