Разобрали Lada Vesta. Что же внутри. Видео

<p>

На канале веб-сервиса YouTube «В гараже у Сандро» полторы недели назад был опубликован видеоролик, в котором автор демонстрирует разобранную Лада Веста. И оказывается, что большинство комплектующих в автомобиле от АвтоВАЗа производятся иностранными фирмами.

</p>

<p>

<img src="/clf/94/02/b0/a2/news.34ee44b483208c05.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg">

</p>

<p>

Блогер показывает, что в двигателе ВАЗ-21179, установленном на российской Лада Веста, используются катушки зажигания итальянского производства Eldod. Некоторые другие детали также от зарубежного производителя. К примеру, термостат производится немецкой компанией Behr, масляный насос и помпа — южнокорейским производителем, система, регулирующая работу газораспределительного механизма — немецким предприятием INA. По словам автора ролика, Лада Веста оснащается навесным оборудованием из Франции. В трансмиссии используются детали от немецкой торговой марки Sachs, в системе тормозов — от американского поставщика TRW. Подвеску произвели в России, но создана она по аналогии подвесок Фольксвагена и Рено.

</p>

<p>

<iframe width="690" height="365" src="https://www.youtube.com/embed/2sYO342We7M" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

</p>

<p>

Отметим, что блогер озвучивал названия компаний, указанных на клейме деталей, что, впрочем, совсем не означает, что их производством занимались не российские предприятия. По информации на клейме можно определить страну происхождения марки, а вот их производство налаживается на местных предприятиях разных государств, в том числе и на наших.

</p>