Эксперты полагают, что АвтоВАЗ не сможет функционировать без Renault

Эксперты полагают, что АвтоВАЗ не должен нарушать соглашений с Renault, так как после этого он может повторить судьбу ТагАЗ.

Уже сегодня почти никто не может вспомнить, что еще 10 лет назад ТагАЗ носил статус крупного игрока на автомобильном рынке. Предприятие могло бы развиваться и дальше, если бы не странное решение руководства. Оно слишком поверило в собственную важность и вступило в конфликт с компанией Hyundai. Эксперты полагают, что АвтоВАЗ может настигнуть та же участь.

В 2010 году на предприятии ТагАЗ массово выпускали Hyundai Accent, SantaFe и Sonata. Однако, руководство посчитало, что компания уже заработала себе имя и может на полном праве обходиться без корейцев. После этого все модели компании Hyundai просто убрали с завода.

Было принято решение - делать собственные разработки. Однако, Hyundai забрал с завода всю техническую базу, поэтому ТагАЗ просто не потянул выпуск моделей с нуля. В результате, получилось, что получилось - ТагАЗ сегодня мертв.

АвтоВАЗ начинает двигаться по схожему направлению. Эксперты полагают, что совсем скоро руководству захочется отказаться от сотрудничества и выйти на рынок, как обособленная марка.