На вторичном рынке некоторые автомобили довольно непросто продать. Например, это касается не очень известных брендов, которые не востребованы даже в развитых государствах.
Одним из таких автомобилей является Citroen C6. Это французская машина E-Class, которая поставлялась на рынок с несколькими моторами: одним бензиновым и тремя дизельными. Всего вышло два поколения таких моделей, причем вторая генерация впечатляет невероятно стильными светодиодными фарами спереди.
Попал в число самых непопулярных на «вторичке» и Renault Vel Satis, который позиционируется как бизнес-хэтч. Производство автомобиля продолжалось только восемь лет, а потом прекратилось.
Именно Vel Satis стал первой моделью Renault с адаптивным круиз-контролем. Также нужно назвать Mazda CX-9: японский кроссовер, производимый с 2007 года. Это первая модификация фирмы в сегменте полноразмерных SUV. Разработана она на архитектуре Ford CD3 и выпускалась вначале с мотором от той же компании DV6 емкостью 3,5 литра. Не стали востребованными у потребителей на вторичном рынке Saab 9-3 и Subaru Tribeca.