На арене московского спорткомплекса «Лужники» начались испытания отечественного воздушного такси, рассчитанного на двух пассажиров, сообщает ТАСС. Беспилотник, над которым работает стартап «Ховер», способен взлетать на высоту до 150 метров и поднимать груз весом до 300 килограммов.
Пока аэротакси представляет собой открытую конструкцию, сваренную, по всей видимости, из металлических труб. По размеру она сравнима с автомобилем: его длина достигает пяти метров, а ширина – 1,6 метра. Это позволяет аппарату взлетать и приземляться на стандартное парковочное место. С помощью четырех небольших колес он может маневрировать на стоянке или заезжать в гараж.
Максимальная скорость, до которой пассажирский дрон способен разогнаться в воздухе, составляет 200 километров в час, грузоподъемность ограничена 300 килограммами, а дальность полета на одной зарядке достигает 100 километров. Он оснащен электродвигателями с низким уровнем шума – специально для эксплуатации в городе.
В «Лужниках» инженеры проверяют работу всех систем летающего прототипа: винтов, отвечающих за взлет, за горизонтальный полет и за посадку, срабатывание парашюта и автономную систему, которая управляет аппаратом. Она оснащена искусственным интеллектом, способным строить маршруты, следить за безопасностью полета и фиксировать все показатели дрона.
Работа над аэротакси ведется с 2018 года. Планы разработчиков после завершения испытаний пока не разглашаются.
«Ховер» – не единственная отечественная компания, занимающаяся воздушным транспортом. В конце декабря воронежский стартап Scienex показал необычный аппарат под названием Flyter без крыльев и открытых винтов: каким образом он будет подниматься в воздух, создатели не раскрыли.