Блогеры YouTube-канала carwow свели в дуэли базовые двухдверки BMW 4-Series и Audi A5. Моноприводные купе с 2,0-литровыми турбомоторами проехали «квотер» с места, посоревновались в заездах с хода, а в заключительном тесте обозреватели оценили эффективность тормозов. Все состязания проходили на влажном асфальте.
Представлена BMW 4 серии с огромными «ноздрями»
Новая «четвёрка» серии G22 штатно оснащается 184-сильным (300 Нм) бензиновым турбомотором 2.0. У базовой BMW задний привод, трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат». Снаряжённая масса версии 420i — 1600 килограммов, а цена модификации с M-пакетом в Великобритании — 40,5 тысячи фунтов стерлингов.
BMW 420i M-Package
Audi A5 40 TFSI S-Line
В активе Audi A5 40 TFSI Coupe аналогичный 2,0-литровый бензиновый турбомотор, который выдаёт 190 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Коробка передач — 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями, привод — на переднюю ось. Audi на 70 килограммов легче, чем BMW, и немного дешевле: в Великобритании двухдверка с пакетом S-Line стоит от 38 тысяч фунтов стерлингов.
Видео: YouTube-канал carwow
Дрэг-гонка: Audi RS Q8 против BMW X6 M и Porsche Cayenne Turbo S
Похожие по характеристикам немецкие купе показали очень близкие результаты: на дистанции четверть мили Audi и BMW разделили 0,3 секунды, а разница в эффективности тормозов не превышает одного метра.