Босс Dodge объявил о скором отказе от моторов V8 Hellcat
Генеральный директор Dodge Тимати Кунискис объявил о скором отказе от инфернальных моторов V8 Hellcat. Босс американской марки признался, что «дни 6,2-литрового V8 с чугунным блоком и компрессором сочтены», но подчеркнул, что «новый золотой век масл-каров» впереди — просто «заряженные» модели будут электрифицированы.
В видеоинтервью с CNBC босс фирмы Dodge Тимати Кунискис объяснил, что Fiat-Chrysler не удастся сохранить двигатель V8 6.2 c нагнетателем, несмотря на впечатляющий спрос на топ-версии SRT Hellcat. Топ-менеджер дал понять: мощный мотор экономически нецелесообразно адаптировать к жёстким экологическим стандартам, так что скоро его выпуск будет прекращён.
Актуальная линейка Dodge Hellcat с моторами V8 6.2
В тоже время инженеры Dodge постараются сохранить характеристики Hellcat в будущих электрифицированных моделях. Кунискис сравнил грядущий отказ от многолитровых V8 с кризисом начала 1970-х, когда масл-кары тоже фактически исчезли, но выразил надежду, что «золотой век масл-каров ещё впереди».
Fiat Chrysler разработал новый турбомотор, который заменит V8 HEMI
Год назад концерн Fiat-Chrysler запатентовал в США новый шестицилиндровый турбомотор, который журналисты посчитали преемником V8 Hemi. Однако новые подробности о силовом агрегате так и не появились, и перспективы «нишевого» двигателя в новом альянсе Stellantis могут быть туманны.
Источник: CNBC.com