Может взорваться: водителям объяснили, как правильно заправляться зимой

С октября по апрель на российских заправках меняется топливо — с летнего на зимнее. Последнее более горючее и взрывоопасное, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Российскую газету». Кроме этого, оно также отличается повышенной испаряемостью и давлением насыщенных паров. Как объяснили эксперты, зимой бензин в баке машины нагревается даже в холодную погоду за счёт тепла в салоне от печки. Его температура также растёт при проходе через бензонасос, который прокачивает слишком много топлива, а затем отправляет лишнее обратно. Если бензина немного, то такая ситуация приводит к заполнению резервуара газами, так что полупустой бак ставится опасен. Нарастающее давление плохо сказывается на работе насоса и двигателя, что в свою очередь влияет на динамические характеристики машины. Именно по этой причине зимой лучше всегда заправлять полный бак, чтобы не было паров. Это также обеспечивает отсутствие конденсата, который со временем превращается в хлопья снега. Его кристаллы впоследствии могут попасть в сетку бензонасоса и её закупорить. Для того, чтобы этого не происходило, можно добавлять в топливо специальные присадки. Однако, лучшим решением будет наполнение половины бака.