Названы плюсы и минусы нового дизайна Honda HR-V новой генерации

Компания Honda после официальной презентации в феврале вместе с выпуском новинки Vezel опубликовала свежие кадры HR-V новой генерации. Для европейского рынка будет предложен HEV, дизайнерские характеристики которого позволили автоэкспертам выделить главные плюсы и минусы кроссовера.

Honda HR-V второго поколения на мировом рынке - с 2013 года. В Японии она известна, как Vezel, в Китае - XR-V. Однако новейший субкомпактный кроссовер третьей генерации HEV оснащен большой решеткой радиатора, к которой добавили горизонтальный планки; более светлым бампером; выступающими в крылья фарами из светодиодов; более изогнутой дверью и тонкими задними фонарями, соединяющимися светодиодной полосой. Черную пластиковую облицовку нижней части решили сделать более выраженной, в отличие от предшественника. Держатель заднего номерного знака переместился, а ручку крышки багажника, видеокамеру заднего вида и фары объединили.

Центральная компоновка бака сохранилась и это позволяет существенно улучшить пространство внутри салона. Если сложить сиденья сзади, можно перевозить разнообразные грузы. В движение Euro-spec HR-V e: HEV будет приводиться при помощи двухмоторной бензиновой гибридной трансмиссии. По имеющейся информации, в автомобиле может использоваться двигатель от CR-V на 2 литра или 4-цилиндровый мотор на 1,5 литра.