Шесть моделей автомобилей навсегда покинули рынок России
Еще у трех моделей сократилось количество доступных для покупки комплектаций
Аналитики российского аналитического агентства «АВТОСТАТ» подвели итоги первого квартала 2021 года. Как стало известно «Max-Cars», за три месяца с российского рынка ушли шесть моделей автомобилей и еще три стали скуднее по выбору оснащения. Иногда уход с рынка связан с устареванием модели, есть случаи критического падения популярности модели. В любом случае, российский рынок продолжает сокращаться в плане количества доступных для покупки моделей.
«В январе в России перестали продавать Changan CS35 и Changan CS75 в дорестайлинговом виде», — рассказывают аналитики «Автостата».
На замену эту автомобилям пришли CS35PLUS и CS75FL, обе рестайлинговые модели сразу стали бестселлерами марки в РФ.
Из автосалонов исчез снятый с производства пикап от Mercedes X-Class. Его перестали собирать еще весной 2020 года, но российский дилеры допродали остатки только в начале 2021 года.
Перестали производить в России Zotye T600 и Coupa. Оба автомобили исчезли с официального сайта вместе с ценами на них. Официально прекращение производства в компании не прокомментировали.
Ушел с автомобильного рынка в РФ и Volkswagen Amarok. Пикап для России производили на заводе в Германии, который перепрофилировали под электромобили, сняв там с конвейера российские экземпляры машины.
В итоге больше не продаются:
Changan CS35 дорест, Changan CS75 дорест, Mercedes X-Class пикап, Zotye T600, Zotye Coupa, Volkswagen Amarok.
Что касается комплектаций, то Mitsubishi убрал из автосалонов предложение GT для Outlander.
Также Geely сократил выбор оснащения Atlas. Теперь нет версии «Люкс» с 2-литровым мотором и «Комфорт» с 2,4-литровым двигателем. «Механика» осталась только в базовом Geely Atlas с 2-литровым мотором и передним приводом.
Пострадала и LADA XRAY, где теперь нет 1,8-литрового двигателя на 122 лошадиные силы. Не найти больше и новой версии #CLUB с Multimedia.
Фото: сайты производителей