Если вы знаете, что такое Honda Clarity, похлопайте себя по плечу, потому что большинство потребителей и не подозревали о ее существовании. Представленная в 2015 году Clarity была экологически чистой моделью, предлагавшей подключаемые гибридные, электрические силовые агрегаты и силовые агрегаты на топливных элементах. Тем не менее, авто оставалось незамеченным, поскольку продажи упали. Последний показатель настолько плох, что продаваемый Insight превосходит Clarity почти на 4:1. В заявлении автопроизводителя говорится: «Мы развиваем нашу стратегию с акцентом на более широкое применение нашей двухмоторной гибридной системы в основных моделях в преддверии выпуска наших первых моделей BEV в 2024 году. В соответствии с этой стратегией Honda будет завершить производство гибридных подключаемых модулей Clarity и топливных элементов Clarity в августе 2021 года. Это обеспечит наличие у нас топливных элементов Clarity, доступных для аренды до 2022 года, и Honda продолжит поддерживать наших клиентов Clarity на рынке». Несмотря на смерть модели, Honda заявила, что Clarity «сыграла ценную роль» в продвижении их подхода к электрификации. Компания также заявила, что сохраняет приверженность автомобилям на топливных элементах, которые будут играть ключевую роль в нашей стратегии нулевого выброса вредных веществ. В новостях нет ничего удивительного, так как Clarity Electric в прошлом году милосердно убили. Он был особенно примечателен некоторыми действительно ужасными характеристиками, включая крошечный литий-ионный аккумулятор на 25,5 кВтч и дальность действия EPA всего 143 км. Компания также решила прекратить производство JDM Odyssey и Legend. Последнее несколько удивительно, поскольку в начале этого года автомобиль был оснащен полуавтономной системой вождения 3-го уровня. Читайте также о том, что Honda представила концепт многоцелевого кроссовера N7X в Индонезии.
