Компания Lancia выпустит небольшой хэтчбек в 2024 году, а компактный кроссовер — в 2026 году

Материнская компания Stellantis пообещала инвестировать во все свои проблемные бренды в следующие 10 лет, и, похоже, первым делом нужно заменить архаичный Ypsilon. Городской автомобиль в третьем поколении, прошедший пару модификаций, существует с 2011 года и остро нуждается в капитальном ремонте. Automotive News Europe сообщает, что на повестке дня стоит не менее трех совершенно новых автомобилей, из которых небольшой хэтчбек должен заменить Ypsilon. Предполагается, что он поступит в продажу в середине 2024 года и станет самым первым электромобилем Lancia. В разработке также находится версия с бензиновым двигателем. В первом квартале 2026 года появится компактный кроссовер, который полностью откажется от двигателя внутреннего сгорания и будет предлагаться исключительно с электрической силовой установкой. Как и городской хэтчбек, кроссовер будет сдвоен с другими автомобилями, чтобы распределить затраты на разработку. Кроме того, возможные эквивалентные версии от других брендов Stellantis могут быть построены на тех же заводах, что и другое экономичное бизнес-решение. Компактный кроссовер также находится на повестке дня, но в то время как два других автомобиля получили пресловутую печать одобрения, более крупный автомобиль еще не получил зеленый свет. Судя по всему, Lancia в настоящее время делает прогнозы относительно того, будет ли достаточный потребительский спрос, чтобы оправдать инвестиции в кроссовер C-сегмента, который выйдет к концу 2027 года. Lancia заинтересована в конкуренции на других рынках, а не в том, чтобы оставаться исключительно итальянской компанией. Ypsilon по-прежнему остается сильным: в мае было продано 22 783 машины. Согласно данным, опубликованным торговой группой ACEA, в течение первых пяти месяцев 2021 года он превзошел весь модельный ряд Alfa Romeo в Европе. Читайте также о том, что самый первый прототип раллийного купе Lancia 037 выставили на продажу.