Эксперты дали советы водителям о том, как уменьшить износ шин

Специалист Егор Васильев дал изданию "Прайм" советы, как уменьшить износ шин без какого-либо риска для безопасности водителю и пассажирам. По мнению эксперта, в первую очередь водителю стоит найти для себя правильный стиль вождения. Воздействия на педаль газа и тормоза должны быть плавными, а не резкими. Вхождение в повороты на высокой скорости также не сулит ничего хорошего как для состояния шин, так и для безопасности в целом. Помимо сохранения резины, вы также уменьшите расход топлива. Не секрет, что у переднеприводных машин передние покрышки приходят в негодность быстрее, чем задние. Аналогично с задним приводом. Однако при резких нажатиях на педаль можно также "добиться" серьезной изношенности внутренних боковин у шин на задней оси. По мнению Егора Васильева, подобный износ особенно опасен, поскольку, как правило, остаётся незаметным. Он влияет как на разгон, так и на устойчивость автомобиля на дороге. Поэтому автоэксперт советует разумно управлять автомобилем! Кроме того, отмечается, что необходимо периодически контролировать давление в шинах. Таким образом, если давление будет значительно выше нормы, это будет сильно сказываться на износе центральной части покрышек. Если давление ниже нормы - страдают боковые части, однако может пострадать также и силовой каркас шин. Не менее нужно следить за подвеской. Её геометрия должна полностью соответствовать информации от автопроизводителя. В противном случае придется часто менять автомобильную резину! И всё же, если износ уже достаточен и приближается к минимуму, следует немедленно заменить "обувь", а рисковать собственной безопасностью! Следует напомнить, несколько ранее появилась информация о том, что редакция «Авто.ру» промониторила, какие автомобили чаще всего перепродают российские перекупщики.