В Самарской области планируют открыть отдельный цех по производству деталей для автомобилей "АУРУС"
Производство по изготовлению автокомпонентов в Октябрьске было запущено в 2011 году. Начинали с бригады в шесть человек, которые работали на двух литьевых машинах, сборка деталей была полностью ручная. Сейчас на 25 машинах и полуавтоматических сборочных линиях трудится 250 специалистов в основном из Октябрьска и Сызрани.
Нашей философией, как пояснил гендиректор "Аутокомпонент Инжиниринг-2" Джоржио Вердучи, является неизменно высокое качество продукции. "Качество — это делать что-либо правильно, даже когда никто не смотрит", — отметил он.
Такой подход дает свои плоды. Сейчас АЕ-2 — это поставщик дверных ручек и ложементов крыши, деталей интерьера и дефлекторов, деталей системы отопления и кондиционирования для автомобилей семейства LADA и Renault в Тольятти, Ижевске, а также автозаводов Ульяновске и Нижнем Новгороде.
Настоящим прорывом и гордостью стало участие в реализации проекта по созданию деталей интерьера и экстерьера автомобилей марки "АУРУС" или "автомобиля президента России". Как рассказал Дмитрию Азарову г-н Вердучи, за два года компания планирует построить отдельный цех по производству деталей, покрытых натуральным шпоном для "АУРУС". Готово техническое обоснование проекта: инвестиции составят около 400 млн рублей, будет создано 50 рабочих мест. Сейчас выбирают площадку для реализации проекта.
"Давайте поработаем вместе над тем, чтобы локализация была в Самарской области, — предложил Дмитрий Азаров руководителю АЕ-2. — Я, конечно, заинтересован в этом".
Губернатор поручил врио министра промышленности и торговли региона Андрею Шамину лично курировать проект, а также подумать о преференциях производителю: "Планы амбициозные с точки зрения реализации, очень жесткие. Здесь, Андрей Юрьевич, ваше постоянное кураторство, не говоря уж о главе города. Для Октябрьска это будущее! Я, безусловно, готов оказать поддержку".
Это не единственный проект компании. Став резидентом ОЭЗ "Тольятти" АЕ-2 уже реализует здесь проект по строительству завода и созданию роботизированной автоматической линии по окраске деталей. В России подобной практики вертикализации производства пластиковых деталей и их окраски еще не было. Проект дорогостоящий — около 1,2 млрд рублей.
"Есть фирмы, которые делают пластиковые детали, есть те, кто их окрашивает, — отметил г-н Вердучи. — А вот по вопросам качества непонятно, к кому обращаться. Мы хотим замкнуть производственный цикл на себя, и быть стопроцентно ответственными за качество. Мы через месяц начнем заливать фундамент, через год около 150 специалистов должны начать работу".
Проект реализуется совместно с Фондом развития промышленности — пакет документов нужно подать до сентября 2021 года. Уже заключено соглашение АЕ-2 и с региональным Фондом.
Всего за период 2021–2023 гг. предприятие планирует открыть сразу несколько производственных линий и увеличить штат более чем в 2 раза. По итогам реализации планируемых инвестпроектов к 2024 году общее количество сотрудников составит 550-600 человек. Губернатор подчеркнул: "Регион обязательно окажет необходимую поддержку".
