Прототип Mercedes EQE засветился перед своим дебютом

Mercedes-Benz EQE снова на улицах – на этот раз он захвачен шпионами, стоя на перекрестке в Германии. В отличие от предыдущих наблюдений, когда полностью электрический седан опоясывал его на Нюрбургринге, эквалайзер, видимый на видео, встроенном сверху, более спокойный, вероятно, проводя какие-то испытания в городе на мокрой дороге. Прототип здесь похож на то, что мы изначально наблюдали несколько ранее во время тестов, причем тут имеется даже тот же набор колёс. Тем не менее, теперь мы, скорее всего, смотрим на производственные фары, скрывающиеся под тяжелой маскировкой. На заднем плане различие между эквалайзером более очевидно. В то время как EQS больше похож на лифтбек, чем на седан, EQE имеет более традиционную крышку багажника, с третьим стоп-сигналом, расположенным на своем обычном месте на трехместных седанах. С другой стороны, все еще ожидайте дизайнерских подсказок от Mercedes EQS, учитывая, что оба седана имеют одну и ту же основу. Эквалайзер, конечно, будет более шикарным и премиальным с точки зрения удобств салона, но ожидайте, что немецкий автопроизводитель не будет сдерживаться в предоставлении аналогу E-класса с нулевым уровнем выбросов необходимой роскоши. Детали силовой установки на сегодняшний день скучны, однако можно смело сказать, что Mercedes EQE получит различные размеры батарей , как и в варианте с эквалайзерами. Сообщалось, что новинка может предложить до 403 л.с. (300 киловатт) и 564 фунт-фута (765 Ньютон-метров) в одной конфигурации, передаваемой на все четыре колеса. Если этого количества недостаточно, то раньше был замечен и более горячий Mercedes-AMG EQE, по некоторой информации выдающий более 500 л. с. (372 кВт). Седан Mercedes EQE, как утверждается, появится на свет в сентябре на выставке IAA в Мюнхене. Несколько ранее появилась информация о том, что рендер Genesis G90 показывает, что новинка будет серьезным конкурентом Mercedes S-class.