Тюнинг-ателье MegaRexx из штата Северная Каролина представило новый проект — огромный пикап, подготовленный к серьезному бездорожью, который построили на базе Ford F-250 Super Duty. Новинку назвали MegaRaptor: она совместила в себе внедорожные характеристики Ford Raptor и мощный дизельный двигатель от F-250 Super Duty. Пикап на стероидах получил армейские диски с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств, шины Michelin XZL с внешним радиусом 46 дюймов, изготовленные на заказ детали из стекловолокна и амортизаторы Bilstein.
В результате доработок MegaRaptor превзошел по габаритам донорский F-250 Super Duty: например, из-за расширителей колесных арок он на 45 сантиметров шире оригинального пикапа. Огромные колеса потребовали переноса передней оси почти на четыре сантиметра вперед. Пикап даже оборудовалили выдвижными подножками, чтобы облегчить высадку и посадку. Помимо перечисленного, F-250 Super Duty получил новый бампер, у которого даже есть собственное название — Smasher, что буквально переводится как «крушитель».
MegaRexx Trucks
MegaRexx Trucks
MegaRexx Trucks
MegaRexx Trucks
MegaRexx Trucks
MegaRexx Trucks
Американец собрал из двух Ford уникальный внедорожник
В движение MegaRaptor приводит дизельный двигатель V8 6.7 Power Stroke мощностью 475 лошадиных сил. Впрочем, тюнеры из MegaRexx готовы построить MegaRaptor и на базе других модификаций пикапа F-серии: за основу могут взять F-350 или F-450.
Цена переделки не уточняется, однако для того, чтобы встать в очередь за MegaRaptor, необходимо внести депозит в размере пяти тысяч долларов (чуть более 367 тысяч рублей по нынешнему курсу). После того, как заказчик предоставит MegaRexx донорский пикап, потребуется оплатить половину стоимости работ, а через два-три месяца, когда автомобиль будет готов, заплатить оставшуюся часть.
В начале 2021 года за доводку Ford F-250 Super Duty взялась мастерская Shelby. Тогда инженеры установили регулируемые стойки Fox 2.5, заменили и верхние, и нижние рычаги передней подвески, доработали рулевое управление и усилили стабилизаторы поперечной устойчивости. А двигатель и трансмиссию оставили без изменений.
Источник: Megarexxtrucks.com