Два прототипа Gordon Murray T. 50 продолжают испытания на треке Top Gear

Gordon Murray Automotive продолжает тестировать T. 50 и недавно вывел свои прототипы XP2 и XP3 на испытательный трек Top Gear на аэродроме Дансфолд, недалеко от производственного объекта автопроизводителя. Во время этих последних испытаний сам Гордон Мюррей и старший водитель-испытатель Стив Хейз проверили характеристики управляемости автомобиля и смогли увеличить обороты двигателя до 5000. Даже на этих низких оборотах двигатель звучит очень приятно.   Двигатель, о котором идет речь, является силовой установкой, разработанной Cosworth, и представляет собой 3,9-литровый агрегат V12, что будет разгоняться до экстраординарных 12 100 об/мин в конечном серийном автомобиле. Изначально было объявлено, что T. 50 имеет 650 л. с. и 331 фунт-фут (450 Нм) крутящего момента, но тесты уже показали, что он способен развивать мощность в 672 л. с., и это до учета системы индукции ram. Этот двигатель также включает в себя 48-вольтовый встроенный стартерный генератор и соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая приводит в действие задние колеса. Конечно, не только двигатель делает T. 50 особенным. В основе автомобиля лежит монокок из углеродного волокна, который позволяет T. 50 наклонять весы всего на 980 кг (2160 фунтов). Гордон Мюррей построит всего 100 образцов T. 50, плюс 25 вариантов трека T. 50S Niki Lauda. Поставки клиентам начнутся в 2022 году. Напомним, стало известно о том, что официально презентовали новый суперкар Gordon Murray T.50.