Спустя год после запуска Toyota Yaris четвертого поколения в Европе, вариант ECOVan появился в Испании как гибридный легкий коммерческий автомобиль, увеличив объем грузового пространства. Снаружи Yaris ECOVan выглядит идентично японскому супермини, который был назван европейским автомобилем года 2021 года, за исключением того, что у модели появились опциональные задние окна с виниловым покрытием. Однако внутри салона все по-другому: удаление задних сидений позволило значительно увеличить грузовое пространство. В результате Yaris ECOVan может вместить 720 литров груза по сравнению с 286 литрами в пассажирской версии. Плоский напольный багажник площадью 0,9 м³ изготовлен из дерева, покрытого прочным и текстурированным резиновым ковриком. Также есть защитная перегородка за сиденьями и специальные крепления для крепления крупных и тяжелых предметов. Yaris может выдерживать нагрузку до 430 кг, что соответствует уровню большинства его конкурентов в сегменте полутонных легких коммерческих автомобилей. В то время как пассажирская версия Yaris также продается в Европе с 1,0-литровыми и 1,5-литровыми бензиновыми двигателями. Силовой агрегат сочетает в себе трехцилиндровый 1,5-литровый двигатель с электродвигателем с общей мощностью 114 л.с. и 120 Нм. Мощность передается на переднюю ось через автоматическую коробку передач e-CVT. Yaris ECOVan доступен в двух комплектациях. Стандартное оборудование в базовой комплектации Business Plus включает системы Toyota Safety Sense ADAS, 7-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, светодиодные фары, кондиционер и 15-дюймовые легкосплавные диски. Active Tech добавляет светодиодные задние фонари, 8-дюймовый сенсорный экран с камерой заднего вида, интеллектуальный вход и ход без ключа, а также кожаное рулевое колесо. Читайте также о том, что концерн Toyota начал разработку гибридного дизельного агрегата.
