Герберт Дисс, генеральный директор VW Group, считает, что Lamborghini не отстает, заявляя о ряде преимуществ бренда Sant'Agata перед своими конкурентами в Маранелло. Как сообщает Automobilwoche, Дисс сказал: “Lamborghini делает очень хорошо, с двузначными доходами и программой электрификации. Бренду не нужно уклоняться от сравнения с Ferrari. У нас есть более молодые клиенты, мы сильнее в Азии и имеем более широкий ассортимент моделей”. Этим заявлением Дисс еще раз подтвердил, что VW Group сохраняет Lamborghini после недавно объявленного слияния Bugatti и Rimac. Lamborghini, основанная в 1963 году, всегда была предназначена для того, чтобы стать конкурентом Ferrari. Наверное, каждый заправщик знает историю о встрече Ферруччо Ламборгини с Энцо Феррари, где его высмеивали за то, что он был трактористом после того, как пожаловался на сцепление своего собственного Феррари. С тех пор обе итальянские компании выпустили несколько действительно крутых суперкаров, перенеся свое соперничество с настенных плакатов молодых энтузиастов 80-х годов на обои для смартфонов миллениалов. В то время как флагманы, такие как Miura, Countach и Diablo от Lamborghini и 288 GTO, F40 и F50 от Ferrari, достигли легендарного статуса, война между итальянскими брендами усилилась в течение последнего десятилетия, когда оба они добились впечатляющего роста продаж. Предпандемический 2019 год был лучшим годом Lamborghini с 8205 продажами, невероятным числом, если учесть, что 20 лет назад было продано всего 265 автомобилей. Продажи Lamborghini все еще отстают от Ferrari, которая продала рекордные 10 131 автомобиль в 2019 году. Напомним, Lamborghini Murcielago LP640 с пробегом 317 километров продается в Великобритании.
