Mitsubishi i-MiEV Cargo: Рекуперативный генератор вместо ДВС

Электрифицированный автомобиль Mitsubishi i-MiEV Cargo был создан на базе обычной модели, оснащенной двигателем внутреннего сгорания. Если говорить точнее, то прототипом для электрокара стал ранее представленный Mitsubishi i.

На место силового агрегата был установлен электромотор, мощность которого 64 лошадиных силы. Вместе с ним работала четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Этот электрокар разработан исключительно для эксплуатации в городской среде. Модель может активно использоваться для работы в службе доставок и перевозки различных грузов.

Тяговое электрооборудование Mitsubishi i-MiEV является высоковольтным. 230-килограммовая литий-ионная батарея из 88 элементов суммарным напряжением 330 вольт и емкостью 16 кВт.ч расположена под полом между коробчатыми элементами силового каркаса кузова.

Преимуществом электрокара стали доступность обслуживания и простота технического оснащения.

Разработчики не сомневаются в том, что этот электрокар будет востребованным еще продолжительное время, несмотря на постоянное ужесточение конкурентоспособности на рынке.